对流层的高度因纬度而不同，在低纬度地区平均高度为17~18千米，在中纬度地区平均为10~12千米，极地平均为8~9千米。并且夏季高于冬季。对流层位于大气的最低层，集中了约75％的大气质量和90％以上的水汽质量。
对流层的高度
它的高度因纬度而不同，在低纬度地区平均高度为17~18千米，在中纬度地区平均为10~12千米，极地平均为8~9千米。
例如：我国北京地区，对流层的高度约为11千米，广州地区对流层的高度增加到约16千米，而在东北地区则下降到10千米。并且夏季高于冬季。甚至同一地区同一天，对流层的高度也会随早、中、晚的变化而变化。
(相关资料图)
对流层从地球表面开始向高空伸展，直至对流层顶，即平流层的起点为止。在高纬度的地区，因为地表的摩擦力会影响气流，形成了一个平均厚2千米的行星边界层。
这一层由于是大气的最下层，密度最大，所包含的空气质量几乎占整个大气质量的75%，在对流层里空气可以有上下的流动，雷雨、浓雾、风切变等天气现象都发生在这一层。
正因对流层是大气层中湍流最多的一层，喷射客机大多会飞越此层顶部（即对流层顶）用以避开影响飞行安全的气流。
对流层和平流层的不同
我们居住和生活的地球被一层厚厚的大气所包围。大气层又分为好几层。离我们最近的一层叫对流层，人类就生活在这一层，这一层的空气密度最大、压力最高。
随着高度的增加，气压逐渐减少，温度不断下降。对流层中含有大量的水蒸气，地面空气受热后会变成热气流向上升，上层的冷空气则下降。
由于地球的旋转和各处受热不均衡，空气还要四处流动，从而形成了风。水蒸气在高空中遇冷就会形成雨、露、雷电等各种气象变化。对流层的平均高度为11千米，早期的航空器只能在这一层大气中飞行。
位于对流层之上的大气层叫做平流层。此处温度极低(一56"t2左右)，没有水蒸气，温度也不随高度升高而变化，这一层也叫做同温层。空气没有了上升的动力，只能做水平运动。除了风以外，没有云、雨、雷、电等天气现象。
由于飞机使用了喷气式发动机和增压座舱，飞机就可以在平流层内飞行。平流层的空气稀薄，没有天气变化，从而大大减少了飞机飞行阻力，使飞机能飞行得又快又安全。
平流层的高度从l l千米到80千米，超音速客机的飞行高度是13～18千米，亚音速喷气机在7～13千米高度飞行，这是对流层与平流层交界的区域，有时把它叫对流层。
