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10月22日，四川省公路勘察设计院王欢工程师在四川交通职业技术学院笃行楼405开设讲座，主题为关于基于几何非线性自锚式悬索桥装配式容错空间反演方法。本次研讨会由杜凤老师主持，匍匐班学员参与了此次线下专题交流学习。
王欢在课上指出，桥梁建造活动造成的环境影响和交通中断产生的损失可能超过结构本身的实际成本，先工厂预制再现场安装的工业化建造技术已被广泛用于桥梁快速建造；其中，各预制构件之间的顺畅拼接是分段建造的基础，装配失败就会导致返工，进而引发进度延误和成本骤增。因此，装配容错能力就成为桥梁工业化建造的重要性能指标，并成为提高对误差的包容性与适应性的主要途径。
而基于几何非线性冗余的自锚式悬索桥装配容错区间反演方法可将装配容错能力从与其耦合的整体结构可靠性、局部安装抗损性、设计最优性、投入合理性等多项性能中按规定尺度提取，反演装配可调参量的最大容错范围，使其在较大的偏差范围内都能保障结构的多项综合性能，从而增强装配过程的可施工性，避免返工，降低建造成本。
通过本次线下讲座的学习，进一步加深了大家对桥梁建造过程带来的影响的认识，并提供了一种提高预制安装结构容错能力的技术途径，在桥梁建设具有广泛应用前景。
