摘要：当前我国经济建设迅猛发展，汽车作为消费领域的领头行业也得到了长远发展，在此时代背景下，我国本土自主品牌的汽车市场发展问题越来越引起社会各界的广泛关注。本文先简述了自主汽车品牌的概念和市场营销的发展，再以C汽车品牌为例，分析中国自主品牌汽车市场营销存在的问题，并探索营销解决策略，以期促进我国自主汽车品牌的深化发展。
关键词：自主品牌；汽车市场；营销发展；存在问题；营销策略
市场营销工作的有效开展不仅能有效提高自主品牌汽车的市场占有率，还为中国汽车行业的深化发展起到促进作用。为了提升中国自主品牌汽车市场的营销效果，营销人员应进一步优化自身的工作思路，解决工作中存在的问题，进而构建科学高效的汽车市场营销体系，为提高我国汽车企业的总体发展起到促进作用。
(资料图)
1自主汽车品牌的概念和市场营销的发展
1.1自主汽车品牌的相关概念
我国自主汽车品牌作为汽车企业针对汽车核心技术进行自主开发并拥有自主知识产权的相关品牌，一般通过市场保有量、生产研发及行业地位进行相应的衡量。在我国的自主品牌发展和分类过程中，主要包括企业品牌、区域品牌及国家形象品牌三个层次和发展类别。与外贸汽车品牌和合资汽车品牌相比，中国自主汽车品牌作为我国汽车工业发展中的特殊产物，不仅在消费者心目中形成了独特的品牌意识和独有的认可特征，整体的品牌忠诚度还相对较高。这样的实际情况不仅使我国自主汽车品牌在实际市场当中具有较为坚实的认可消费群体，还进一步体现了企业的创新和市场定位特点[1]。由于中国自主汽车品牌的整体消费和市场对象都是国内，因此大部分自主汽车品牌往往与民族汽车工业产生更为紧密的联系，因此又被称为民族品牌。在整体自主汽车品牌的分类当中，其中一部分在企业经营开展之初就通过生产自主产品进行市场开拓，例如奇瑞、吉利、比亚迪和长城等知名品牌。另一部分则通过拥有合资产品的相关品牌进行相关汽车工业技术的优化发展，但是整体的民族资产和管理角色占据绝对的主导地位，例如上汽、广汽、东风等知名品牌。
1.2国内自主汽车品牌市场营销的发展研究
国内自主汽车品牌市场营销发展的整体过程，主要分为以下三个历史阶段，其中不仅包括改革开放初期针对国内汽车自主品牌的建设和开放必要性进行了深层次的讨论和交流，还伴随着1994年通过以市场换技术的相关策略，进一步鼓励汽车企业走合资道路的发展过程，使得整体自主品牌的发展路线得到全方面的调整。另外，在中国汽车工业合资合作发展20年之后，国内汽车企业得到了工业生产技术的长足进步，在高度开放的市场环境下，进一步保持和提高自主发展的相关能力。我国整体的汽车工业发展始终以技术创新为主要基础，因此除了需要弥补与国外汽车企业的技术差距外，还需要结合相应的营销策略实现自主汽车品牌的发展和创新效果[2]。例如，自主汽车品牌通过更大力度的占据中低市场，不仅有效推动了整体汽车销售行业的蓬勃发展，还进一步提升国内自主汽车企业的品牌效应，并为后续逐步打入中高端市场起到了深远的铺垫作用。除此之外，自主汽车品牌还在一定程度上整合了国内外资源和资本进行有效运作，不仅进一步拓展了知识产权和核心技术的购买规模，还为提高自身的自主研发能力起到了深远的促进意义。除了在国内市场和企业内部发展过程中进行更加长远的布局外，自主汽车品牌还需要在国际化和海外市场营销方面进行长足的发展和进步，不仅需要进一步开拓海外市场的低风险学习机会，还需要进一步拓展自身企业的国际视野和跨文化管理能力。
2以C汽车品牌为例分析中国自主品牌汽车市场营销存在的相关问题
2.1产品设计与消费者心理需求贴合度仍需提高
实际进行C汽车品牌A3车型市场营销工作开展过程中，虽然整体的车型尺寸相对较小，但是整体的市场定位和定价标准相对较高。这样的实际情况使自身汽车产品的价格和平台悬挂设计更大程度地超出了自主a级车消费群体的心理需求，虽然整体的汽车产品更加注重内在的相关性能，但是这种产品设计理念与消费者的心理需求仍然存在较大的区别，也造成了C品牌A3车型在市场营销工作开展过程中受到较大的阻力和困难[3]。在实际的汽车营销工作开展过程中，由于汽车产品后排空间不足及内饰粗糙的相关劣势，不仅影响了对外观审美具有一定标准和要求的消费者，还在整体汽车销售市场对于长车身舒适化设置及内饰质量提高的大趋势下，C汽车的产品设计质量也出现了背离市场趋势的相关问题，最终不仅不能满足消费者的心理需求，还无法进一步通过A3车型加强自身的自主品牌效应。
2.2价格制定与消费能力的切合度仍需提高
C汽车品牌A3车型产品价格的制定方面，虽然摆脱了传统品牌廉价的相关固有概念，同时结合内在性能的全面提升来对标合资品牌的中高端产品，但是这样的价格提升在一定程度上与消费者实际的消费能力产生了一定的偏差。同时，市场中合资品牌同级别、同配置的汽车产品价格虽然没有A3车型产品更好的性价比，但是在国内自主品牌的市场竞争中出现了相应的价格劣势，这样的实际情况不仅挑战着消费者对自主品牌固有观念和认知改变的风险，还使消费者无法在短时间内对高价位的国产自主品牌产品进行充分的信任和购买[4]。除此之外，由于C自身品牌存在着一定程度的溢价，不仅进一步影响消费者对高价位产品的买单能力，还伴随着特殊时期消费者对汽车价格敏感度的进一步提高，最终不仅使单一产品的整体市场销量受到较大影响，还对C品牌的认可度造成了严重打击。
2.3产品促销过程中的营销技巧丰富度仍需提高
C汽车品牌A3车型产品的前期营销工作开展过程中，由于加入了上市前的频繁造势和广告推销，在整体上得到了较好的营销效果，同时在上市后期消费者对产品的怀疑和不认可进行了有效地调整和转变，但是在实际产品促销阶段缺乏更加丰富的营销技巧，因此在实际的产品定位方面产生了一定程度的偏差。例如，在进行企业内部不同产品之间的定位时，A5系列上市之后的整体销售表现相对较差，因此不得不通过大幅降价维持销量，但是这种市场营销行为不仅使A3系列产品的定位和价格对比不再明显，两个车型的整体价格区间还过度重合。车型方面，虽然整体产品的造型设计在企业自身的优化过程中处于领先地位，但是较短的车型轴距依旧在市场竞争过程中有着不小的劣势，再加上采用多连杆结构进行后悬挂处理，不仅使后排的空间进一步压缩，还使得喜好大空间的国内消费群体进一步降低了自身的购买需求[5]。另外，品牌方虽然对企业外部的宣传进行了全面且细致的准备，但是由于自身传播理念方面仍然存在较大的竞争空间，在一定程度上忽略了企业内部的宣传途径，不仅造成C自主汽车品牌在宣传过程中忽略了内部员工的信息传递，还对整体产品的上市实际把握缺乏相应的合理性和科学性。
3以C汽车品牌为例探究中国自主品牌汽车市场营销策略
3.1进一步加大对消费者需求的全面满足
C汽车相关上市产品的营销策略问题在很大程度上是由对消费者消费需求的不明确造成的，为了更好地提高自主汽车产品的整体市场营销规模和质量，相关营销人员应进一步加大对消费者需求的全面满足。在实际的营销工作开展过程中，自主品牌方不仅需要对消费者的消费需求和市场变化趋势进行深度挖掘，还需要结合更加多元化的市场调研和消费者需求考察途径，进一步汇总和构建消费者喜好和偏好的产品需求，不仅能够为企业自身的品牌和产品研发梳理更加明确的设计定位，还能促进自主汽车品牌进一步实现市场细分和产品赛道的有效筛选。除此之外，在进行自主品牌产品的实际生产过程中，还应进一步针对消费者认可的相关功能需求进行有效拓展[6]。就汽车产品的车型而言，消费群体逐渐转向车内个性化空间和运动性能的需求提高，同时对整体汽车产品的操作需求进一步加大。因此相关自主品牌汽车企业应全面深入挖掘相关产品的性能，在提升安全性能的基础上，进一步做到与市场和消费者需求的有效接轨。另外，实际的市场营销工作开展过程中，除了满足消费者的核心需求之外，自主品牌汽车企业还需要有创造市场引领用户的相关意识，不仅能够更好地挖掘潜在的市场商机，还能区分其内部高端产品和低端产品的不同营销策略。与此同时，考虑到消费群体的个性化需求，自主汽车品牌应结合相应时机启动不同产品的定制式营销模式，从而为消费群体带来更加多元化的消费体验。由于消费者对汽车产品的售后服务较为重视，因此整体的市场营销工作不应仅停留在产品本身，还要通过更加优质的售后服务体系来进一步增强消费者对自主品牌的信任和忠诚度。这样的工作内容的开展在一定程度上能够转变消费者对本土汽车品牌的固有观念，从而为后续的品牌营销和创新发展起到深远的影响。
3.2有效应用低价策略
国内自主汽车品牌的发展过程中，始终以高性价比作为主要的品牌竞争优势，但是盲目的降价营销工作的开展不仅会造成潜在的消费者形成持币观望的整体态势，还会对忠诚的品牌消费者产生负面影响。因此，实际进行低价营销策略的应用过程中，应结合相应的时机和相关原则，更好地发挥出低价策略的整体竞争优势。例如，C汽车品牌在目前的发展过程中，由于自身的低价优势仍然处于市场营销的重要应用环节，因此为了更好地与合资品牌进行有效的竞争和发展，应学会对整体企业生产的成本控制和利润进行压缩[7]。这样的营销策略不仅能够对C品牌的长远发展起到有效的促进作用，还能为后续品质提高和保持价格优势起到有效的平衡作用。除此之外，C品牌作为自主汽车品牌，还可以通过提高产品附加值的方式获得更多利润，不仅能够避免消费者产生品牌的弱势感，还能提高人们对奇瑞中高端产品的认可度。
3.3产品促销策略的整合
为了提高产品性能和价格控制对消费群体的影响程度，结合相应的市场营销策略来提高自身的产品销售规模。相应地，C等自主汽车品牌不仅需要进一步将产品的促销策略进行有效整合，还需要在更多的应用场景下提高自身产品的竞争力。例如，C自主品牌企业可以将整体的汽车服务进行更加系统化和标准化的设计，不仅能够针对售前服务和售后服务进行质量提高，还能在消费者购买的全过程中体验到C品牌的良好服务及产品价值。除此之外，实际营销工作的开展过程中，应更加注重附加成本控制，提高营销工作的精准度和针对性[8]。例如，C自主汽车品牌通过结合自身民族企业的相关优势和文化特点进行有效应用，不仅能够加大自身与国外知名品牌的竞争优势，还能结合更加精准的营销策略拓展自身的销售渠道。另外，营销工作的精准化提高能够加强产品的市场定位，不仅能让自身潜在的消费群体转化为产品的购买群体，还能在一定程度上弥补自身品牌和产品的劣势。
4结语
综上所述，在国家和社会对未来自主品牌汽车市场进一步深化发展的核心要求指导下，相关市场营销人员应进一步提升自身工作开展的积极性，不仅能够针对目前的汽车营销现状进行有效的创新，还能结合多元化的形式和内容提高汽车的销售规模，最终不仅能够占据国内汽车市场的更大比重和市场份额，还能推动国内消费规模的进一步升级，同时为提高国内人民群众的生活和出行质量做出重要的贡献。
参考文献
[1]张文强.我国汽车自主品牌汽车营销策略探讨:以奇瑞汽车为例[J].中国市场,2020(6):119-120.
[2]王辉.中国自主品牌汽车市场营销策略探讨:以某汽车品牌为例[J].中国市场,2018(17):134-135+137.
[3]郭娜.我国自主品牌汽车吉利帝豪GS情景营销策略研究[D].长春:长春工业大学,2018.
[4]李玲.沃尔沃亚太豪车国产化进入者市场营销策略研究[D].上海:上海外国语大学,2017.
[5]李哲.华晨汽车中华产品进入巴西市场的市场营销策略研究[D].沈阳:东北大学,2018.
[6]杨皓.上海汽车自主品牌非洲市场营销策略研究[D].上海:上海交通大学,2021.
[7]黄箐,田全喜.国产自主品牌汽车高校营销策略研究:以东风风神品牌为例[J].今传媒,2010,18(12):61-62.
[8]张瑞.中国自主品牌汽车开发欧洲市场营销战略探讨[D].上海:东华大学,2017.
作者:周芋江 单位:贵州师范大
