1、中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶,减轻车辆高速行驶造成的眩晕等。下列关于分隔带防眩绿化说法不正确的是()。
(资料图片)
A.株距在车辆高速行驶的环境下确定
B.半遮光散栽式绿化投资较小
C.全遮光绿篱通透性好
D.防眩树要四季常青、低矮缓生
[答案]C
[解析]分隔带植物种植的主要技术指标包括:①防眩树要四季常青、低矮缓生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 强,耐粗放管理。②防眩树种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。全遮光绿篱的特点是全封闭、不透光、防眩好,但绿化投资大、通透性差,影响路容路貌。半遮光散栽式的特点是通透性好、绿化投资较小、绿化形式灵活、防眩技术要求严格。③防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环境下依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。
2、公路建设期的环境保护内容不包括()。
A.评价公路选线的合理性
B.提出必要的环保措施
C.预测项目的环境影响程度
D.项目的环境保护评价
[答案]D
[解析]公路建设期的环境保护内容包括:①从环保角度出发评价公路选线的合理性,对路线方案的可行性和项目的可行性提出评价意见和结论;②提出必要的环保措施,使项目对环境的不利影响减少到可接受的程度;③预测项目的环境影响程度和范畴,为公路沿线社区发展规划提供环境保护依据。
3、下列关于分隔带植物种植说法正确的有()。
A.防眩树株高在1.0~1.5m
B.半遮光散栽式通透性好
C.全遮光绿篱绿化投资小
D.全遮光绿篱全封闭、不透光
E.株距依据车灯光的扩散角和车速两者关系确定
[答案]BD
[解析]分隔带植物种植的主要技术指标包括:①防眩树要四季常青、低矮缓生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 强,耐粗放管理。②防眩树种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。全遮光绿篱的特点是全封闭、不透光、防眩好,但绿化投资大、通透性差,影响路容路貌。半遮光散栽式的特点是通透性好、绿化投资较小、绿化形式灵活、防眩技术要求严格。新版章节练习,考前压卷,更多优质题库用,实时更新,金考典软件考,下载链接www.jinkaodian.com③防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环境下依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。
4、下列关于公路绿化工程说法正确的有()。
A.高路堤路段栽植小乔木
B.路堑的坡度绿化难度小
C.服务区的绿化应按园林景观进行绿化
D.防眩树要抗逆性 强,耐粗放管理
E.绿篱护网是高速公路的第一道防护网
[答案]CD
[解析]A项,行道树主要栽植在路堤下方金属护网内侧,高路堤路段栽植高大乔木,低路堤路段栽植中小乔木或大灌木。B项,路堑的坡度一般较大,绿化难度大,国内外目前主要采取机械喷播绿化和人工沟、挖穴绿化。C项,服务区、收费站的绿化是营造停车后静态的观赏景观,大多为块状绿地,只能按园林景观进行绿化。D项,防眩树要四季常青、低矮缓生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 强(抗旱、抗寒冷,抗病虫、抗污染、耐贫瘠),耐粗放管理。E项,绿篱护网在金属护网0.5~1m处,采取多栽植有刺灌木,形成封闭性绿篱的形式,作为高速公路的第二道防护网。
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