1、下列关于钢材力学性能的说法，正确的是()。
A.影响钢材可焊性的主要因素是化学成分及含量
(资料图)
B.在一定范围内，屈强比大则表明钢材在超过屈服点工作时可靠性高，较为安全
C.冷弯性能是指钢材在低温环境下承受弯曲变形的能力
D.钢材的脆性临界温度数值越高，说明钢材的低温冲击韧性越好
[答案]A
[解析]A项，可焊性主要指焊接后在焊缝处的性质与母材性质的一致程度。影响钢材可焊性的主要因素是化学成分及含量。B项，在一定范围内，屈强比小则表明钢材在超过屈服点工作时可靠性高，较为安全。C项，冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。试件按规定条件弯曲，若弯曲处的外表面无裂痕、裂缝或起层，即认为冷弯性能合格。D项，钢材的冲击韧性随温度的下降而降低，当温度下降到某一范围时，呈脆性断裂，这种现象称为冷脆性。发生冷脆时的温度为脆性临界温度，其数值越低，说明钢材的低温冲击韧性越好。
2、柏油是指沥青中的()。
A.石油沥青
B.焦油沥青
C.乳化沥青
D.改性沥青
[答案]B
[解析]沥青按其产源可分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为石油沥青和天然沥青两种。其中，石油沥青是石油原油提炼出汽油等之后的残渣，经过加工而得的副产品。焦油沥青俗称柏油，是由各种有机物(如煤、页岩等)干馏而得到的焦油，经过再加工而获得的副产品。乳化沥青是将黏稠的石油沥青加热至流动态，经机械力作用形成细小的微粒，分散在有乳化剂和稳定剂的水中，形成均匀稳定的乳状液。改性沥青是指掺加了橡胶、树脂类高分子聚合物等改性剂，或采用对沥青轻度氧化加工等措施改善沥青的力学性能，增强其在高温下稳定、耐疲劳和低温抗裂性后得到的沥青。
3、下列关于公路工程中钢材的说法不正确的是()。
A.公路建设中使用的钢材主要包括板、管、型材
B.预应力钢材属于公路建设工程钢材的一种
C.公路工程建设使用的钢材的弹塑性相对较差
D.公路工程使用的钢材的加工性能较好
[答案]C
[解析]公路建设工程中使用的钢材，主要包括板、管、型材，以及钢筋混凝土中的钢筋、预应力钢材等。钢材具有良好的技术特性，能承受较大的弹塑性变形，加工性能好，因此被广泛使用。
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