2023年第一季度，中国汽车制造业交出了一份让人瞩目的成绩单。1至4月份，我国汽车出口137万辆，同比增长89.2%，超越传统汽车制造强国日本。其中新能源汽车出口数据最为亮眼，达到34.8万辆，同比增长1.7倍，是拉动中国汽车出口增长的主力军。

作为中国新能源汽车的重要引领者，近些年来，比亚迪加大对技术研发的资金投入，深耕国内国际两大市场。通过不断的技术升级迭代、持续推进的国际布局，以比亚迪为代表的中国新能源汽车制造企业，正在用更高的站位、更远的谋划，书写中国车企的高光未来。

(相关资料图)

▲中国汽车出海正疾

一、崛起正当时

发展新能源汽车，已成为推动绿色发展，实现产业转型升级，支撑国家碳中和、碳达峰目标的重要战略举措。近几年，在国家战略和发展规划引领下，我国新能源汽车产业蓬勃发展，已从政策驱动转向市场拉动，逐步进入全面市场化拓展期。

比亚迪在生产研发过程中深入贯彻绿色理念，以解决社会问题为导向，致力于掌握创新性的、核心的技术，研发绿色产品。早在2008年，比亚迪就提出打通能源从吸收、存储到应用的全产业链绿色布局。

▲绘就绿色梦想

截至2022年，比亚迪全球专利申请3.7万项，授权专利2.5万项，成绩位列国内新能源车企首位。比亚迪已经建立起一套完整的新能源生态闭环，可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务，通过电动车治理空气污染，使用云轨云巴治理交通拥堵，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案。

比亚迪用行动阐释了“技术创新，产业报国”的发展目标。公司规划发展与国家战略和市场发展动向深度契合。从安全性能、使用寿命均全球领先的刀片电池，到让消费者获得更多新能源驾乘体验的智能扭矩控制系统iTAC;从超凡融合、全面进化的电池车身一体化技术CTB，到提供五种动力模式，满足客户不同动力需求的DM-p混动技术，打通了电池、电机、电控及车规级芯片等新能源车全产业链核心技术。

▲核心技术提供完美驾乘体验

比亚迪通过持续不断的技术开发，让获得技术支撑的新能源汽车成为用户的重要选项，人们不必为绿色而绿色，一身绿色科技的比亚迪为用户提供更为迅速、安静、舒适的驾乘体验。

二、全球新布局

绿色技术傍身的比亚迪，在深耕国内市场的同时，也在积极迈向国际，开拓海外市场。2022年，比亚迪新能源汽车相继亮相澳大利亚、日本与欧洲，受到法德日等传统汽车强国汽车业界的关注，法国总统马克龙在巴黎车展期间，亲自来到比亚迪的展台参观。

▲马克龙来到比亚迪展台

除了产品出海，比亚迪也积极开拓海外产能布局，于2022年在泰国开工建设了首座海外乘用车工厂。2023年，比亚迪首家海外合资乘用车工厂将落户乌兹别克斯坦。

深耕技术研发的比亚迪带着满身的科技质感款款而来，在走向海外的过程中，比亚迪先后与挪威RSA、荷兰Louwman、马来西亚森美那汽车等多家企业打成经销协议，10余万台比亚迪新能源汽车作为租赁汽车，行驶在德国、新加坡等国街头。

▲德国的比亚迪电动车队

随着海外布局的深化，比亚迪也不可避免的要面对一些问题与挑战，诸如所在国对本国车企及市场的保护性政策、传统车企对市场的控制。

但比亚迪追赶新能源技术的绿色浪潮中，始终目标坚定。特别是面对全球各地广阔的市场，随着人们对电动汽车接受程度的日益提升，以及充电基础设施的不断完善。对于在此领域具有强大竞争力的中国新能源汽车来说，明确产业布局目标，着重塑造品牌及服务质量。以比亚迪为代表的中国新能源车企将给全球用户带来全新的绿色出行服务，用技术创新满足人们对美好生活的向往。

▲书写新能源的未来